南宁北站计划2022年通车 加速南宁北建设

提速!南宁北!两年来，武鸣区更好地参与南宁市区的功能分工、资源配置和生产力布局，城区的承载能力增强，发展规模扩大，城区影响力快速提升;广西-东盟经开区则铆足了劲，统筹各方资源，集聚产业、汇聚人气、积聚财气，助推园区融入南宁中心城区。

广西-东盟经开区与武鸣区同处城区综合发展主轴上，“双心”格局一起走在共同发展的快车道上。优越的地理区位，高铁南宁北站的落户、南宁教育园区的入驻、不断完善的配套设施这三大“引擎”，一直在为南宁北的提速发展注入强大的活力。

引擎一：高铁轻轨 助推南宁北发展提速

武鸣，处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的接合部，区位优势凸显 、交通设施完善，是北部湾经济区核心城市南宁市重点打造的卫星城。广西-东盟经开区定位为中国-东盟经贸合作的重要平台，南宁市区域副中心重要组成部分。此外，武鸣区、广西-东盟经开区位于南宁半经济圈，距南宁火车站37公里，距吴圩国际机场60公里。加上武鸣和广西-东盟经开区有可能发展的轨道项目，届时，南宁以北同城化趋势将更加明显，将进一步助推整个南宁北的发展提速。

南宁市武鸣区委常委、政府常务副区长何翔说，南广高速的开通、高铁南宁北站落户武鸣区，让武鸣区也将迈入高铁时代。据了解，南宁北站计划2022年通车，届时，时速350公里以上的高铁将全部转到南宁北站来始发，从南宁到武鸣，3内可以通达周边省份，交通极为便利。

广西-东盟经开区管委会副主任张融健表示，开发区将依托现有兰海高速及在建的贵隆高速，规划建设园区至南宁市高新区相思湖高校片区快速公路，并接入南宁市高速环道，形成“一横一纵”的高速路网结构;结合贵南高铁南宁北站、汽车客运站、公交快线首末站，建设区域综合交通枢纽，积极谋划打造畅通便捷的对外交通网络体系，提升园区对外通达能力，助推开发区更好地融入南宁市中心城区。

与此同时，武鸣区、广西-东盟经开区与南宁同城发展步伐正在进一步加快，贵隆高速武鸣段全线开工，贵南高铁武鸣段提前顺利完成，现已开通武鸣至南宁安吉115公交线路、广西-东盟经开区至安吉K5公交线路。这意味着不久的将来，两地居民群众出行更为便捷。

引擎二：教育园区 带来无限商机和潜力

2015年，南宁教育园区落户武鸣区、广西-东盟经开区的重磅消息一落实，让南宁北一下成为全市关注的焦点。据介绍，南宁教育园区规划总面积约31.27平方公里，可容纳25~30所高校，使16万~20万名学生在此就读。教育园区给武鸣带来的发展、商机和价值潜力巨大。

教育园区由西片区和东片区组成，西片区位于广西-东盟经开区，东片区位于武鸣区西江河东侧。据张融健介绍，目前西片区征地15000亩，有9所院校已经签约入园，争取今年年底至少有6所学校开工建设，桂林理工、广西机电学院、南宁三职校已开工建设，广西中医学院、广西学前教育师范学院等也即将开工建设。今年下半年会开工建设相应配套设施，两年后的教育西片区将出具规模。

目前，南宁教育园区东片区的进展情况也发展顺利，今年4月征地2110亩，一期、二期全部施工，三期路网前期工作已经开展。第一个入园的广西安全工程职业技术学院已经开始招生，目前在校学生数千名。广西医科大学主楼已经完成，广西师范学院、广西工商学院已经开工建设，目前正在紧张的建设过程中。广西财经学院、广西工业职业技术学院和广西教育学院正在做前期的工作。

作为高校聚集地，南宁教育园区未来发展潜力无限。另外，园区和市区之间规划了城市轻轨、高铁北站等交通路线，市民、学生来往园区和市区将十分便利。

引擎三：配套完善 为南宁北注入新活力

武鸣区同城化发展后，其教育配套设施显得更为重要。据了解，武鸣区力争2018年标营小学、2019年城镇三小新校区和民族中学校区项目建成交付使用;在兴武大道延长线规划新建1所办学规模42个教学班的初级中学;在定罗开发区规划新建1所办学规模48个教学班的小学;计划迁建城厢镇九里小学、恢复迁建大皇后小学，探索集团化办学新模式，通过名校办分校的模式，引进1~2所优质民办教育集团入驻武鸣。

近年来，广西-东盟经济技术开发区已累计投入资金60亿元，建成道路约98公里，铺设排水排污主干渠(管)约418公里，同时着力提升教育、医疗、养老、环境等配套服务水平，园区现有公民办中小学、幼儿园27所，里建社区卫生服务中心投入使用，南宁市第十人民医院门诊综合楼项目加快推进;新建福利院、里建农村(城市)养老服务中心实现竣工。一批住宅、城市综合体项目有序推进，园区至南宁安吉的公交专线和园区内部的免费公交小巴士顺利开通，园区城市功能日益完善。

交通方面，武鸣区、广西-东盟经开区交通运输行业软硬件基础大幅提升，绕城公路基本建成，城区大力实施建设公路、铁路等交通基础设施项目，新建南宁至武鸣城市大道1条，新增二级公路212.77公里，新建高速公路2条，建设规模共73.47公里，新建高速铁路1条，武鸣段建设规模56公里，投放了新能源纯电动公交车114辆，开通并运营武鸣至南宁115路班线，累计更新双燃料出租车146辆投入运营。为了配套设施更为完善，武鸣区投放了新能源纯电动公交车114辆，30辆12米长的油电混合公交车用于武鸣至南宁115路班线，主城区内公交覆盖率达100%。

作为南宁的后花园，南宁北的旅游资源丰富，积极融入大南宁旅游圈，环大明山旅游圈和北部湾旅游圈，拥有3个国家4A级旅游景区、1个5A级乡村旅游区，发展有42家乡村旅游区和农家乐。生态旅游示范区建设主要以国家4A级景区伊岭岩、花花大世界为中心，整合五塘新区等新型综合示范村，以及伊岭西谷、家园农业园生力军农庄、石头寨、第一田园、桂园园林基地，壮游作为壮乡文化旅游圈，整个园区从山水生态资源、建筑风格、民风民俗、风味小吃、民族服饰、民族工艺等方面，全景式展示中国壮乡风情风貌，初步形成旅游示范区。