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男子伪造房产证设连环骗局 贪小便宜惹大祸南宁工程体量最大的立交桥——沙井-南站立交实现沙井大道和南站大an>15-南站立交包括主线桥7座、匝道桥14座、人行天桥4座及下穿铁路闭合框架桥3座,全桥最高点达到103米,相当于30层楼高。
南宁沙井-南站立交交通位置示意图
主线通车部分匝道仍施工
以往,一提起沙井大道和南站大道,人们总会联想起“大货车”“交通混乱”“道路拥堵”等场景。不过,2013年年底开工建设的沙井-南站立交桥,让该路口的交通状况发生了彻底改观。
经过两年多的建设,沙井-南站立交的沙井大道主线和南站大道主线已到,行驶至沙井南站路口东西方向和南北方向的车流往来穿梭,道路平坦宽阔,匝道四通八达。无缝衔接那历路双向8车道的辅桥在做最后的修缮,目前已经进入最后的收尾阶段。部分匝道及地面辅道还在施工,绿化景观工程等还在加紧进行当中。
为目前工程体量最大立交
传统的城市立交桥多为对称造型,但从高处鸟瞰沙井-南站立交,它的造型并不对称,如同一朵含苞待放的花朵。
据悉,沙井-南站立交为单苜蓿叶与半定向匝道组合式三层互通立交,为南宁市现有的立交中工程体量最大的,包括主线桥7座,匝道桥14座,人行天桥4座及下穿铁路闭合框架桥3座。
立交南站大道主线长约1808米,双向8车道,设计速度80公里/,位于顶层。沙井大道主线分离,主线长1524米,设计速度80公里/,位于第二层。其中,西主线北向南单向行驶,利用现状孔洞桥布置直行车道和转向车道;而东主线则在距现铁路立交东侧另辟一条由南向北单向主线,下穿铁路线,单向3车道。全桥最高点达到103米,相当于30层楼高。
沙井-南站立交通车之后,不但对沙井片区的发展以及南宁铁路货运的发展起重要的促进作用,同时还对提高道路通行效率,改善节点及区域交通状况,促进南宁市社会经济发展具有极其重要的意义。
沙井-南站立交建成道—白沙大道—葫芦鼎大桥—竹溪大道—南宁国际会展中心,一路畅通“零红灯”,15<交桥通车之后,无论是去青秀区、西乡塘区,还是去五象新区,都很方便。
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责任编辑: tanjunqiang
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