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广西11县市高铁无轨站成网运营
9月7日,铁路旅游扶贫工作现场会在百色市召开。记者了解到,广西出台了《自治区旅游发展委员会关于进一步促进高铁无轨站旅游集散项目建设发展的指导意见》。《意见》提出,到2019年,实现高铁无轨站在全区不通高铁的县份全覆盖,总体达到40个以上的站点规模,形成网络化运营与管理。
此次现场会,来自中国铁路总公司以及下属18个铁路局、广西及辖内14个设区市相关人员聚首,研讨“凌云高铁无轨站模式”。2016年12月19日,云桂铁路全线开通运营之际,全国首个高铁无轨站在广西百色市凌云县开通。依托高铁无轨站,凌云县实现了与云桂铁路、全国高铁路网连通,使凌云县及其周边近40万人受益。截至今年7月,凌云县接待旅客107.3万人次,旅游综合消费9.5亿元,同比增长22%和25%。
以前,受交通基础设施落后制约,广西大部分贫困地区经济社会发展相对滞后,虽坐拥丰富的旅游资源,却无法转化为经济优势。2013年底进入“高铁时代”以来,广西高铁总里程已达到1751公里,动车通达全国16个省市、区内12个地级市。广西旅游发展委员会统计数据显示,广西自2013年开通高铁后,接待游客人数和旅游总收入连续三年增长率超过17%和25%。
2017年8月19日,百色市、玉林市和柳州市下辖的11县市高铁无轨站开始成网运营。经过“从无到有”的创新探索到“从有到多”的铺开建设,广西高铁无轨站的运营网络已经初步成形,在服务民生的同时助力旅游扶贫。
自治区旅发委主任甘霖表示,高铁无轨站是以另一种形式发挥着旅游咨询服务中心和旅游集散中心的作用,满足了游客个性化多方面的需求,提升了游客出行体验;是促进“旅游+交通+扶贫”模式的有益尝试,形成了独特的“旅游+交通+扶贫”模式,是旅游与铁路、公路融合发展的创新之举,对推动广西全域旅游发展,特别是贫困地区旅游产业扶贫工作发挥了积极作用,应予以大力推广和支持。
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责任编辑: qinzhikong
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