南宁地铁修编 各方网友观点如何？

10月23日，南宁规划信息港网站发布了来自南宁市规划管理局的公告文件——《关于南宁市城市轨道交通线网规划（2020）修编报送审批前公示公告》。

而《修编》中明确了至2020年，南宁规划轨道线7条，总长度270km,设站157座。

《公告》大意是，根据实际情况和城市发展需要，对南宁轨道交通线路进行了修编。修编后的线路分别为：

1号线：从石埠到南宁东站，设站点25座，总长度32km。

2号线：从坛兴村到西津，设站点23座，总长度27km。

3号线：从科园大道到那马，设站点28座，总长度40km。（那马镇的地价也要涨了）

4号线：从相思湖北路到龙岗，设站点26座，总长度35km。（4号线延长至西乡塘，与地铁1号线接驳，西乡塘与江南、良庆、邕宁紧密联系）

5号线：从那丹到四塘，设站点26座，总长度40km。

机场线：从吴圩机场到南宁东站，设站点15座，总长度47km。（龙岗西、玉洞大道沿线楼盘都笑了）

武鸣线：从安吉客运站到完美世界，设站点14座，总长度49km。(武鸣接驳南宁，南宁第七城区发展更利好）

老编觉得，这个地铁修编较之前的更加有前瞻性了。也体现出政府正在积极为建设超大型城市铺路。那马、吴圩、武鸣等区域都可以无缝接驳南宁诚心。但是老编想说，兴宁东与东站地理位置就不远，仅仅缺乏中间很短距离的规划，就可以形成地铁圈闭环，可以设想1号线或者机场线向北延长，与5号线接驳，岂不完美？

各网友观点：

小小店：原规划的678号线取消了吗？天啦噜，龙岗东、兴宁东的小伙伴哭晕在厕所了！

网友“电信老野”：

大武鸣即将上天，要入手的抓紧，已入场的坐稳！说几点理由，不然显得是瞎吹：一、看规划，武鸣线虽然审批晚，但是很可能最早动工。首先是二号线马上开通了，武鸣线接着二号线，绝对有条件；其次是武鸣线绝大部份走地上，建设难度小；最后就是西部重要线路南贵高铁正在建，南宁北站是核心始发（中转）站，时间不多了……二、大武鸣目前各种不限，随便买......三、武鸣区目前还算是房事的净土，没什么大楼盘，也没有大房开入驻，当然主要还是因为政府一直不拍那里的土地也意味着，现在想买也买不到啥好房子。其实想想，真的是满满的套路......

网友“四川小泡菜”：

看样子，四号线延长线，智和路就在富士康旁边，富士康有地铁站，以后很多人上班更容易了。

网友“Unlimited”：

这次调整更适应南宁2020规划，玉洞大道作为未来南宁东西向主干道之一，没有轨道交通总说不过去吧。

678尤其是8号线属于南宁2040范畴。

（南宁发展整体向东，重点向南，向南属于2020，向东属于2040）