项目导购播报

东兰、巴马、凤山被称为无山不洞、无洞不奇、山藏幽洞、洞潜碧流、水穿洞出的世外桃源。尤其是巴马，被誉为“世界长寿之乡·中国人瑞圣地”，长期以来都是广西热门旅游目的地。但这三个地方至今没有连通高速公路。昨日，记者从广西交通投资集团获悉，河池至百色高速公路将于2018年建成通车，东兰、巴马、凤山三县都将告别不通高速公路的历史

想去东巴凤玩一趟不容易

眼下，南宁市民想要去巴马旅游，需要先走200公里左右的南百高速，出了田东祥周收费站后，还要走7个甚至更久。从南宁至东兰，途走二级路也要4个多。而去凤山则更远，途经巴马要走5个多，途经都安要6个。

这里说的远，其实并不是空间上的距离。南宁距离凤山仅有350多公里，南宁距离巴马或东兰仅有280多公里。如果有高速公路，两地间的时间距离并不算远，但东兰、巴马、凤山至今没有连通高速公路。而二级路弯道和坡道较多，路况也不太理想。

东兰巴马凤山将贯通高速

目前，河池至百色高速公路正在紧张施工中，土石方已经基本收尾，全线桥梁已全部开工，桥梁桩基、墩柱、梁板预制都已超过八成，隧道掘进也已经达到97%。预计明年完成建设。

河池至百色高速公路起于河池金城江区北香圩，接六寨至河池高速公路，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县，百色市田阳县、右江区，止于百色市右江区那务村，接百色至隆林高速公路。项目全长179.179公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/。其中，位于河池市区与巴马县中间位置的红水河大桥，是整个河池至百色高速公路项目的关键控制性工程。

这条高速公路建成通车后，东兰、巴马、凤山三个县将实现高速公前往巴马，虽然看起来里程有所增加，但时间却缩短至3.5个。

交通提速带动旅游业发展

“旅游产品、景点、吸引力都没得挑，就是交通成问题。”南宁一家旅游公司负责人介绍说，巴马作为长寿之乡，在东巴凤三县中最受游客欢迎，“其实我们跑过线，风景上来说三个县都有优势。巴马交通还稍好一些，东兰和凤山的交通则让不少游客有点怵。”

据悉，巴马的旅游资源极为丰富，目前还建设了一些汽车营地等旅游基础设施，一批长寿养生和健康养生项目也已经上马。河池至百色高速公路建成后将解决巴马的交通瓶颈，让巴马更多地融入周边市县，也给巴马旅游业带来发展良机。

据介绍，建设河池至百色高速公路是国家实施西部大开发战略的需要，将进一步完善国家公路网和广西公路网，不仅会加快广西与周边省份连接，促进区域经济又快又好发展，还将形成中国-东盟之间便捷的陆上通道，推动我国与东盟各国全面经济合作。高速公路建成后，对于发掘沿线旅游资源、促进广西旅游产业发展将起到非常积极的作用。