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南宁地铁4号线有新进展!!!

发布时间: 2023-11-21 14:50:16

来源: 南宁楼盘网

分类: 本地楼市


近日,南宁地铁4号线楞塘村站—五象火车站区间左线盾构机顺利完成第二次分体始发转接,盾构掘进工效进一步提高,项目建设进入加速施工阶段。

微信截图_20231121144855.jpg

楞塘村站—五象火车站区间自楞塘村站始发,于五象火车站接收,区间左线长852米,主要穿越粉质黏土及灰岩地层。由于盾构机在既有运营地铁4号线楞塘村站始发,车站能用于盾构始发段结构长度仅60余米,且始发井兼做出渣井,盾构主机和6节台车全长85米无法在井下整机组装连接整体始发,结合项目现场情况采用分体始发工艺。

该分体始发工艺先将盾构机主机、部分台车布置于地下车站内,其余台车布置于地面,主机与台车采用管道连接。盾构始发后经过三个阶段逐渐完成整编组掘进。

楞五区间左线始发段为半径仅400米的曲线段,掘进过程中需先后近距离侧穿既有运营地铁4号线首通段五象出入段线、下穿那安快速路和邕北铁路,对盾构掘进各项技术参数要求极高。

为顺利推进项目建设,南宁轨道交通集团通过现场研讨和论证,优化盾构机选型,编制盾构始发与掘进施工方案,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试及始发条件验收,顺利实现盾构始发。


责任编辑: zhaojiaqi

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