兴工路通车东站圈扩围 这几盘马上高攀不起!

很早之前，当快环边上的某盘打出“后凤岭北”的概念时，我们认为太夸张。地理位置上看是靠着，但其实要绕道几公里。当嘉和城第一期高层推出受捧时，我们疑惑那么鬼远的地方，怎么会有人去买?!一直没有感到自碰上堵车更是欲哭无泪。

然而，当长虹路、兴工路实现通车，我们才发现，那个后凤岭北的概念，是名副其实的!而小编站在青秀万达广场43楼眺望远方，发现嘉和城竟然在视线范围内!(别不信，你可以来现场实地检验)

兴工路和松柏路是连接兴宁东和凤岭北和火车东站的两条重要通道，两条路平行而建，打通了昆仑大道和长虹路。兴工路主线长1143米，宽40米;松柏路主线长1588米，宽40米。根据小编实际体验，从昆仑大道非常方便快捷。

恒大雅苑附近的兴工路路口

在兴工路上，目前主要有恒大雅苑和招商禧园两个楼盘，之前兴工路修到了两个楼盘的营销中心前就封闭起来了。小编27日过去看了一下，原来封路的围墙已经开了一个缺口，已经有一些小车和卡车往里面行使。路口处有一块限速的牌子，标明该路段目前限重40吨，限速20公里/。

兴工路往昆仑大道方向

兴工路往长虹路方向

在兴工路往恒大雅苑，也就是昆仑大道方向望去，可以看到兴工路是双向八车道设计，路面宽敞，路面刚刚铺设了新的柏油，画上了白色的标志线，由于还没有全线正式通车，来往的车辆还比较少。

兴工路上的公交车站台

兴工路上设有港湾式的公交车站台，非机动车可以从公交车站台后方经过，不会形成公交车和电动车交织的情况，既安全又提高了通行效率。不过目前还未确定站台的名字，公交站牌也就暂时欠奉。

兴工路往药用植物园方向路口

兴工路往松柏路(嘉和城)方向路口

兴工路(昆仑大道—长虹路段)上还有一个目前还有一个十字路口，一边是通往与兴工路平行的松柏路方向，另一边则是通往药用植物园方向。这条路修好之后，路网将更为成熟，通行选择也更加多样。

兴工长虹路口

目前兴工路(昆仑大道—长虹路段)虽然已经能够通行，但道路两头都还有路障的阻挡，只是试通车阶段，小车和电动自行车可以通过。大家出行的时候还是要根据实际路况谨慎选择通行。

兴工路(长堽路延长线—屯里路)屯里路(兴工路—松柏路)路口仍在施工

来到兴工路的尽头，则是则是正在修建的长堽路延长线。从兴工路出来在此处右转即是长虹路，在这里已经可以看到凤岭的一些标志建筑，再往前走两左右，就能够看到火车东站北广场了。

在长虹路上看火车东站北广场

兴工路的通车，对周边在售的楼盘来说无疑是一个利好消息。各楼盘一直挂在嘴边的“东站圈”终于成为了触手可及的现实。兴工路和松柏路通了车，像南宁恒大雅苑、招商禧园，甚至国悦九曲湾、嘉和城才真正成为了“东站圈”的圈内人。

这条路的通车，可将原本从兴宁东到火车东站的时间缩短一半以上。从东站温泉谷，一路往西可直通邕武路，交通十分便利。

兴工路通车后，二塘、三塘、四塘等区域，都得到了前所未有的福利，避开拥堵的昆仑大道，和青秀区的对接更加顺畅。这片地方离凤村”吗?

事实证明，兴宁东的潜力，被有眼光的人看好。嘉和城年年高居销量榜首就是最有力的佐证。而嘉和城11月27日推出的布洛可组团，开盘现场3000多人到场，半后销售表接近全红;而南宁恒大雅苑、招商禧园两个新盘的亮相，短期内便聚集了较高的关注度，我们有足够的理由预测，这个区域在火车东站圈的辐射下，前景广阔。